Budući da je specifični toplinski kapacitet vode velik, porast temperature nakon apsorpcije topline bloka cilindra nije velik, pa se toplina motora prenosi kroz krug rashladne tekućine, korištenjem vode kao nosača topline, a zatim kroz veliku površinu hladnjaka putem konvekcijskog odvođenja topline, kako bi se održala odgovarajuća radna temperatura motora dizel generatora.
Kada je temperatura vode u dizel generatoru visoka, vodena pumpa više puta pumpa vodu kako bi smanjila temperaturu motora (spremnik za vodu sastoji se od šuplje bakrene cijevi. Voda visoke temperature ulazi u spremnik za vodu kroz zračno hlađenje i cirkulaciju do stijenke cilindra motora) radi zaštite motora. Ako je zimi temperatura vode preniska, ovaj put će se zaustaviti cirkulacija vode kako bi se spriječilo da temperatura dizel generatora bude preniska.
Spremnik vode dizel generatora igra vrlo važnu ulogu u cijelom tijelu generatora. Ako se spremnik vode nepravilno koristi, to će uzrokovati oštećenje dizel motora i generatora, a u ozbiljnim slučajevima će uzrokovati i otpis dizel motora. Stoga korisnici moraju naučiti pravilno koristiti spremnik vode dizel generatora.