Što jedizelski generatorVentil za leptir za gas?
1. Sastav operativnog sustava: Elektronski mehanizam za kontrolu brzine ili mehanička kontrola brzine, pokretni motor, kabelski sustav leptira za gas. Funkcija: Motor započinje istodobno, solenoidni ventil će povući gas guvernera do odgovarajućeg položaja, izgaranje goriva do cilindra, tako da je rotacija vatre cilindra.
2. Sastav sustava za punjenje: punjač, regulator. Funkcija: Električni motor obično ima opremu za punjenje kako bi napunio punjenje na vrijeme nakon otpuštanja baterije.
3. Sastav sustava goriva: Prema njegovom principu rada, guverner se može podijeliti na: centrifugalni, pneumatski, hidraulički. Uobičajeni tip je centrifugalan. Funkcija: KadaSet dizelskog generatoradjeluje, njegovo se opterećenje mijenja, što zahtijeva da se izlazna snaga skupa generatora također u skladu s tim poveća ili smanji. Pored toga, potrebna je učestalost napajanja stabilna, što zahtijeva brzinudizelski motorbiti stabilan tijekom rada. Dakle, generaldizelski motoropremljen je guvernerom.
4. Sastav sustava podmazivanja: pumpa za ulje, uređaj za filtraciju ulja, uređaj za hlađenje ulja, kanal za ulje. Funkcija: Ulje za podmazivanje isporučuje se na površinu trenja pokreta kako bi se smanjila otpor trenja, smanjila trošenje dijelova i djelomično ohladila dijelove trenja; Čiste i hladne abrazivne površine; Poboljšati performanse brtvljenja između klipnog prstena i zida cilindra; Efekt anti-pobune na sve pokretne dijelove.
5. Sastav rashladnog sustava: pumpa, radijator (spremnik vode), ventilator, cijev za vodu, tijelo, vodna jakna u glavi cilindra, konstantni temperaturni ventil. Funkcija: Toplina dijelova velike topline raspršena je u atmosferu.
6. Sastav usisnog i ispušnog sustava: sklop ventila, sklop prijenosa ventila. Funkcija: Kroz mehanizam ventila za postizanje procesa unosa i ispušnih plinova, tako da svježi zrak u cilindar i pravovremeni ispušni plin iz cilindra.
7. Uloga sustava za turbopunjavanje u usisnidizelski motorDa bi se vozio supercharger, zrak se komprimira, a zatim transportira u cilindar. Svrha supercharginga je povećati količinu zraka koji ulazi u cilindar, povećati gustoću zraka u cilindru sdizelski motorVolumen nepromijenjen, tako da dizelski motor može sagorijevati više dizela kako bi poboljšao svoju izlaznu snagu, što je najekonomičnija i najefikasnija metoda.
Post Vrijeme: kolovoz-21-2024