Tijekom radadizel generatori, crvenilo turbopunjača je česta pojava. Ovaj članak će istražiti uzroke crvenila turbopunjača i ponuditi rješenja koja će korisnicima pomoći da bolje razumiju i nose se s ovim problemom.Dizel generatorikao vrsta uobičajene energetske opreme, široko korištena u raznim područjima. Tijekom rada generatora, crvenilo turbopunjača je uobičajena pojava. Crvenilo turbopunjača može uzrokovati niz problema, kao što su oštećenje kompresora, pad performansi generatora itd. Stoga je važno razumjeti uzroke crvenila turbopunjača i poduzeti odgovarajuća rješenja kako bi se osigurao normalan rad dizelskih generatora.
Prvo, razlozi za crveni turbopunjač:
1. Plin visoke temperature: Tijekom rada dizelski generatorZbog visoke temperature u komori za izgaranje, temperatura ispušnih plinova koji se stvaraju je odgovarajuće visoka. Kada ovi plinovi visoke temperature prolaze kroz turbopunjač, zagrijavaju lopatice turbine, što dovodi do pojave crvenila.
2. Unutarnji problemi turbopunjača, neki problemi unutar turbopunjača, poput oštećenja lopatica turbine, poput starenja uljne brtve, mogu uzrokovati crvenilo turbopunjača.
3. Velika brzina turbopunjača,dizelski generatortijekom rada, brzina turbopunjača je prevelika, što može dovesti do prevelike sile na lopaticama turbine, a zatim crvene.
Drugo, rješenje za crvenilo turbopunjača:
1. Poboljšanje učinka hlađenja: Kako bi se smanjila temperatura turbopunjača, mogu se primijeniti metode poput povećanja protoka rashladnog medija i povećanja površine hladnjaka za poboljšanje učinka hlađenja turbopunjača.
2. Remont turbopunjača: provjeriti stanje turbopunjača, pravovremeno zamijeniti oštećene lopatice turbine i dotrajalu uljnu brtvu kako bi se osigurao normalan rad turbopunjača.
3. Podesite brzinu turbopunjača: podešavanje radnih parametaradizelski generator, kontrolirajte brzinu okretanja turbopunjača, izbjegavajte preveliku silu lopatica turbine pri velikoj brzini. Crvenilo turbopunjača čest je problem u procesudizelski generatorza rad, može dovesti do niza smanjenja performansi i oštećenja opreme. Kroz raspravu u ovom radu shvaćamo da razlozi za crveni turbopunjač uglavnom uključuju visoku temperaturu plina, unutarnje probleme turbopunjača i previsoku brzinu. Istovremeno, nudimo rješenja, kao što su poboljšanje učinka hlađenja, popravak turbopunjača i podešavanje brzine, kako bismo pomogli korisnicima da bolje riješe ovaj problem i osiguraju normalan rad.dizel generatori.
Vrijeme objave: 21. veljače 2025.