Tradicionalni paralelni način rada oslanja se na ručni paralelni rad, što je dugotrajno i mukotrpno, a stupanj automatizacije je nizak, a izbor paralelnog vremena ima odličan odnos s operativnim vještinama operatera. Postoji mnogo ljudskih čimbenika i lako se može pojaviti velika impulsna struja, što uzrokuje oštećenje dizel generatora i skraćuje vijek trajanja dizel generatora. Stoga Cummins predstavlja princip rada i dizajn kruga automatskog sinkronog paralelnog regulatora dizel generatora. Sinkroni paralelni regulator ima jednostavnu strukturu, visoku pouzdanost i visoku inženjersku primjenjivost.
Idealni uvjet za sinkroni paralelni rad generatorskog seta i električne mreže ili generatorskog seta je da su četiri stanja napajanja na obje strane paralelnog kruga/prekidača potpuno ista, odnosno da je fazni slijed napajanja na obje strane paralelne strane i strane sustava isti, napon je jednak, frekvencija je jednaka, a fazna razlika je nula.
Postojanje razlike napona i razlike frekvencije dovest će do određene izmjene reaktivne i aktivne snage na obje strane momenta priključka na mrežu i točke priključka, što će do određene mjere utjecati na mrežu ili generatorski set. Nasuprot tome, postojanje fazne razlike uzrokovat će oštećenje generatorskog seta, što će uzrokovati subsinkronu rezonancu i oštetiti generator. Stoga, dobar automatski sinkroni paralelni regulator trebao bi osigurati da je fazna razlika "nula" kako bi se dovršilo spajanje na mrežu, a kako bi se ubrzao proces spajanja na mrežu, trebao bi omogućiti određeni raspon razlika napona i razlika frekvencije.
Sinkronizacijski modul usvaja analogni sustav upravljanja krugovima, usvaja klasičnu PI teoriju upravljanja, ima prednosti jednostavne strukture, zrelog kruga, dobrih prijelaznih performansi i tako dalje. Princip rada je sljedeći: Nakon primitka sinkrone ulazne instrukcije, automatski sinkronizator detektira dva AC naponska signala na dvije jedinice koje se kombiniraju (ili mreži i jedinici), dovršava usporedbu faza i generira ispravljeni analogni DC signal. Signal se obrađuje PI aritmetičkim krugom i šalje na paralelni kraj elektroničkog regulatora brzine motora, tako da fazna razlika između jedne jedinice i druge jedinice (ili električne mreže) nestaje u kratkom vremenu. U ovom trenutku, nakon što krug za detekciju sinkronizacije potvrdi sinkronizaciju, signal zatvaranja izlaza dovršava proces sinkronizacije.
Vrijeme objave: 24. listopada 2023.