Dizelska pumpna jedinica relativno je nova prema nacionalnom standardu GB6245-2006 „Zahtjevi za performanse i metode ispitivanja protupožarnih pumpi“. Ova serija proizvoda ima širok raspon visine i protoka, što može u potpunosti zadovoljiti potrebe opskrbe vodom za gašenje požara u raznim prigodama u skladištima, dokovima, zračnim lukama, petrokemijskim postrojenjima, elektranama, postajama za ukapljeni plin, tekstilnim i drugim industrijskim i rudarskim poduzećima. Prednost je u tome što se električna protupožarna pumpa ne može pokrenuti nakon iznenadnog nestanka struje u elektroenergetskom sustavu zgrade, a dizelska protupožarna pumpa se automatski pokreće i stavlja u opskrbu vodom u slučaju nužde.
Dizelska pumpa sastoji se od dizelskog motora i višestupanjske protupožarne pumpe. Grupa pumpe je horizontalna, jednostruko usisna, jednostupanjska centrifugalna pumpa. Ima karakteristike visoke učinkovitosti, širokog raspona performansi, sigurnog i stabilnog rada, niske buke, dugog vijeka trajanja, jednostavne ugradnje i održavanja. Za transport čiste vode ili drugih tekućina sličnih fizikalnih i kemijskih svojstava vodi. Također je moguće promijeniti materijal protočnih dijelova pumpe, oblik brtvljenja i povećati sustav hlađenja za transport vruće vode, ulja, korozivnih ili abrazivnih medija.
Karakteristike proizvoda
Cummins dizelski generatorski set usvaja naprednu proizvodnu tehnologiju Sjedinjenih Država, a proizvodi su usklađeni s Cumminsovom tehnologijom Sjedinjenih Država i kombinirani s karakteristikama kineskog tržišta. Razvijen je i dizajniran s vodećom koncepcijom tehnologije teških motora, a ima prednosti velike snage, visoke pouzdanosti, dobre izdržljivosti, izvrsne ekonomičnosti goriva, male veličine, velike snage, velikog okretnog momenta, velike rezerve okretnog momenta, velike svestranosti dijelova, sigurnosti i zaštite okoliša.
Patentirana tehnologija
Holset sustav turbopunjenja. Integrirani dizajn motora, 40% manje dijelova, niža stopa kvarova; Bregasta osovina od kovanog čelika, indukcijsko kaljenje rukavca, poboljšana trajnost; PT sustav goriva; Visokotlačna pumpa za gorivo rotora smanjuje potrošnju goriva i buku; Umetak klipa od lijevanog željeza od legure nikla, mokro fosfatiranje.
Vlasnička oprema
Korištenje naprednih materijala i proizvodnih procesa, globalno dosljedni standardi kvalitete, izvrsna kvaliteta, izvrsne performanse, osiguravaju najbolje performanse motora i učinkovito produljuju vijek trajanja motora.
Profesionalna proizvodnja
Cummins je savladao vodeću svjetsku tehnologiju proizvodnje motora, uspostavio je 19 proizvodnih pogona za istraživanje i razvoj u Sjedinjenim Državama, Meksiku, Ujedinjenom Kraljevstvu, Francuskoj, Indiji, Japanu, Brazilu i Kini, formirao je snažnu globalnu mrežu za istraživanje i razvoj, ukupno više od 300 ispitnih laboratorija.
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) je prva svjetska tvornica za proizvodnju motora s unutarnjim izgaranjem, jedan od vodećih svjetskih proizvođača dizelskih motora, osnovan 1864. godine, sa sjedištem u Kölnu u Njemačkoj. Ovaj proizvod ima pouzdane performanse, dobru kvalitetu, malu veličinu, veliku težinu, raspon snage od 10 ~ 1760KW generatorskih setova koji imaju velike komparativne prednosti.
DEUTZ se općenito odnosi na Deutz dizelski motor koji je proizvodila tvrtka Deutz, s trgovačkim nazivom Deutz. Godine 1864. g. Otto i g. Langen zajednički su osnovali prvu tvornicu za proizvodnju motora na svijetu, koja je prethodnik današnje tvrtke Deutz. Prvi motor koji je izumio g. Otto bio je plinski motor koji je sagorijevao plin, tako da se Deutz bavi plinskim motorima više od 140 godina.
Deutz proizvodi vrlo širok raspon motora, od 4 kW do 7600 kW, uključujući zrakom hlađene dizelske motore, vodom hlađene dizelske motore i benzinske motore, od kojih su zrakom hlađeni dizelski motori ASOVI svoje vrste.
Gedexin generatorski set koristi Deutz dizelski motor za proizvodnju Deutz dizelskog generatora (Deutz), kvaliteta je pouzdana i zajamčena.
Njemački dizelski motor Benz MTU serije 2000 i 4000. Razvio ga je i proizveo 1997. godine njemački savez proizvođača turbina za motore Frierhafen GMBH (MTU), uključujući pet različitih modela s osam, dvanaest, šesnaest, osamnaest i dvadeset cilindara, a izlazna snaga se kreće od 270 kW do 2720 kW.
Za izradu MTU serije ekološki zaštićenih visokosnažnih motora, odabrali smo poznati njemački Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU dizelski motor s elektroničkim ubrizgavanjem kako bismo napravili kompletan set. Povijest MTU-a datira iz mehaniziranog doba u 18. stoljeću. Danas, držeći se dobre tradicije, MTU je oduvijek bio u prvom planu svjetskih proizvođača motora sa svojom neusporedivom naprednom tehnologijom. Izvrsna kvaliteta MTU motora, napredna tehnologija, prvoklasne performanse, zaštita okoliša i dugi vijek trajanja savršeno su kompatibilni.
MTU je odjel za dizelske pogonske sustave njemačke DaimlerChrysler grupe i vodeći svjetski proizvođač teških dizelskih motora. Njihovi se proizvodi široko koriste u vojnim, željezničkim, terenskim vozilima, brodovima i elektranama (uključujući elektrane s neprekidnim radom).
Buka generatora
Buka generatora uključuje elektromagnetsku buku uzrokovanu pulsiranjem magnetskog polja između statora i rotora te mehaničku buku uzrokovanu rotacijom kotrljajućih ležajeva.
Prema gore navedenoj analizi buke dizel generatora. Općenito se za buku generatora koriste sljedeće dvije metode obrade:
Tretman za smanjenje buke u uljnoj sobi ili nabava protuzvučne jedinice (buka u 80DB-90dB).
Sustav upravljanja s automatskim pokretanjem automatski kontrolira rad/zaustavljanje generatorskog agregata, a ima i ručnu funkciju; U stanju pripravnosti, sustav upravljanja automatski detektira stanje mreže, automatski pokreće proizvodnju energije kada elektroenergetska mreža izgubi napajanje te se automatski isključuje i zaustavlja kada elektroenergetska mreža obnovi napajanje. Cijeli proces započinje gubitkom napajanja iz mreže, a napajanje generatora traje manje od 12 sekundi, osiguravajući kontinuitet potrošnje energije.
Odabrani upravljački sustavi Benini (BE), Comay (MRS), Deep Sea (DSE) i drugi vodeći svjetski upravljački moduli.
Generatorski set serije Shanghai Shendong koristi Shanghai Shende dizelski motor kao pogonski paket, snage motora od 50 kW do 1200 kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. pripada Siwugao grupi, prvenstveno se bavi dizelskim motorima, a glavna djelatnost joj je istraživanje i razvoj, dizajn i proizvodnja. Njihovi proizvodi uključuju platformu serije SD135, serije SD138, serije SDNTV i serije SDG, a posebno dizelski motor generatorskog seta serije SD138 temelji se na originalnom dizelskom motoru 12V138 kako bi se poboljšao dizajn, izgled, kvaliteta, pouzdanost, ekonomičnost, emisije, vibracije, buka i drugi aspekti te postiglo značajno poboljšanje. To je optimalna potporna snaga dizelskog generatorskog seta.
Daewoo grupa ostvarila je velika postignuća u područjima dizelskih motora, vozila, automatskih alatnih strojeva i robota. Što se tiče dizelskih motora, 1958. surađivala je s Australijom u proizvodnji brodskih motora, a 1975. lansirala je seriju teških dizelskih motora u suradnji s njemačkom tvrtkom MAN. Godine 1990. osnovala je tvornicu Daewoo u Europi, 1994. tvrtku Daewoo Heavy Industries Yantai Company i 1996. Daewoo Heavy Industries u Sjedinjenim Državama.
Daewoo dizelski motori široko se koriste u nacionalnoj obrani, zrakoplovstvu, vozilima, brodovima, građevinskim strojevima, generatorskim setovima, a njihova mala veličina, mala težina, jaka otpornost na nagla opterećenja, niska razina buke, ekonomičnost i pouzdanost prepoznati su u cijelom svijetu.