Jedinica dizelske pumpe relativno je nova prema nacionalnom standardnom GB6245-2006 "Zahtjevi za performanse vatrogasne pumpe i metode ispitivanja". Ova serija proizvoda ima širok raspon glave i protoka, koji u potpunosti može ispuniti opskrbu vatrogasnom vodom u različitim prilikama u skladištima, pristaništima, zračnim lukama, petrokemijskim, elektranama, ukapljenim benzinskim stanicama, tekstilu i drugim industrijskim i rudarskim poduzećima. Prednost je što električna vatrogasna pumpa ne može započeti nakon iznenadnog nestanka elektroenergetskog sustava zgrade, a dizelska pumpa automatski pokreće i stavlja u hitnu opskrbu vodom.
Dizelska pumpa sastoji se od dizelskog motora i višestepene vatrogasne pumpe. Grupa pumpe je horizontalna, jednosmjerna, jednostupanjska centrifugalna pumpa. Ima karakteristike visoke učinkovitosti, širokog raspona performansi, sigurnog i stabilnog rada, niskog buke, dugog vijeka, praktične ugradnje i održavanja. Za transport čiste vode ili drugih tekućina sličnih u fizičkim i kemijskim svojstvima do vode. Također je moguće promijeniti materijal dijelova protoka pumpe, oblik brtve i povećati rashladni sustav za transport tople vode, ulja, korozivnih ili abrazivnih medija.
Karakteristike proizvoda
Cummins Diesel Generator Set prihvaća naprednu proizvodnu tehnologiju Sjedinjenih Država, a proizvodi su sinkroni s Cummins tehnologijom Sjedinjenih Država i u kombinaciji s karakteristikama kineskog tržišta. Razvijen je i dizajniran s vodećim konceptom tehnologije teških motora i ima prednosti snažne snage, velike pouzdanosti, dobre izdržljivosti, izvrsne ekonomičnosti goriva, male veličine, velike snage, velikog okretnog momenta, velikog momenta, snažne svestranosti dijelova , sigurnost i zaštita okoliša.
Patentirana tehnologija
Holset turbopunjavajući sustav. Integrirani dizajn motora, 40% manje dijelova, niža stopa kvara; Kovani čelični bregavica, otvrdnjavanje indukcije časopisa, poboljšati izdržljivost; PT sustav goriva; Pumpa za gorivo pod visokim tlakom rotora smanjuje potrošnju goriva i buku; Umetak od lijevanog željeza od lijevanog željeza klipa, mokro fosfatiranje.
Vlasnički okovi
Upotreba naprednih materijala i proizvodnih procesa, globalno konzistentnih standarda kvalitete, izvrsne kvalitete, izvrsnih performansi, kako bi se osigurale najbolje performanse motora i učinkovito proširili vijek trajanja motora.
Profesionalna proizvodnja
Cummins je savladao vodeću svjetsku tehnologiju proizvodnje motora, osnovao je 19 proizvodnih postrojenja za istraživanje i razvoj u Sjedinjenim Državama, Meksiku, Ujedinjenom Kraljevstvu, Francuskoj, Indiji, Japanu, Brazilu i Kini, formirao je snažnu globalnu mrežu za istraživanje i razvoj, ukupno od više od 300 testnih laboratorija.
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) prvo je svjetsko postrojenje za proizvodnju motora za izgaranje, jedan od vodećih svjetskih proizvođača dizelskih motora, osnovan 1864. godine, sjedište je smješteno u Kölnu u Njemačkoj. Ovaj proizvod ima pouzdane performanse, dobre kvalitete, male veličine, snažne težine, raspon snage od 10 ~ 1760kW Generator seta imaju sjajne komparativne prednosti.
Deutz se uglavnom odnosi na deutz dizelski motor koji je proizvela Deutz Company, s trgovinskim imenom Deutz. 1864. g. Otto i gospodin Langen zajednički su osnovali prvo svjetsko postrojenje za proizvodnju motora, koje je prethodnik današnje tvrtke Deutz. Prvi motor koji je izumio gospodin Otto bio je plinski motor koji je spalio plin, pa je Deutz uključen u plinske motore više od 140 godina.
Deutz proizvodi vrlo širok raspon motora, od 4KW do 7600kW, uključujući zračno hlađene dizelske motore, dizelske motore i plinske motore s vodom, od kojih su dizelski motori na hlađenju zraka asovi takve vrste.
Gedexin Generator Set koristi Deutz Diesel Engine za proizvodnju Deutz Diesel Generator Set (Deutz), kvaliteta je pouzdana i kvaliteta je zajamčena.
Njemačka serija Benz MTU 2000, 4000 serije dizel motor. Razvio ga je i proizveo 1997. godine njemački motor Turbine Alliance Frierhafen GmbH (MTU), uključujući osam cilindra, dvanaest cilindra, šesnaest cilindra, osamnaest cilindra, dvadeset cilindra pet različitih modela, izlazna snaga se kreće od 270kW do 2720kW.
Da bismo napravili MTU seriju jedinica za zaštitu okoliša, odabiremo poznati njemački Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU elektronički injekcijski dizelski motor kako bismo napravili kompletan set. Povijest MTU -a može datirati iz mehaniziranog doba u 18. stoljeću. Danas je, pridržavajući se fine tradicije, MTU uvijek stajao u prvom planu svjetskih proizvođača motora sa svojom neusporedivom naprednom tehnologijom. Izvrsna kvaliteta MTU motora, napredna tehnologija, prvoklasna performanse, zaštita okoliša i dugotrajni život savršeno su kompatibilni.
MTU je odjel dizelskog pogonskog sustava njemačke grupe DaimlerChrysler i vrhunskog svjetskog proizvođača dizelskih motora. Njegovi se proizvodi široko koriste u vojnim, željezničkim, off-road vozilima, morskim brodovima i elektranama (uključujući non-stop elektrane u pripravnosti).
Buka generatora
Buka generatora uključuje elektromagnetsku buku uzrokovanu pulsiranjem magnetskog polja između statora i rotora i mehaničkih buka uzrokovanog rotacijom valjanog ležaja.
Prema gornjoj analizi buke dizelskog generatora. Općenito, sljedeće dvije metode obrade koriste se za buku skupa generatora:
Tretman smanjenja buke u uljnoj sobi ili nabava jedinice protiv zvuka (njegova buka u 80DB-90DB).
Sustav upravljanja samo-pokretanjem automatski kontrolira rad/zaustavljanje skupa generatora, a također ima i ručnu funkciju; U stanju pripravnosti, upravljački sustav automatski otkrije glavnu situaciju, automatski započinje stvaranje električne energije kada napajačka mreža izgubi napajanje i automatski izlazi i zaustavlja se kada električna mreža oporavi napajanje. Cijeli postupak započinje gubitkom snage iz mreže do napajanja iz generatora je manji od 12 sekundi, osiguravajući kontinuitet potrošnje energije.
Kontrolni sustav odabrao je Benini (BE), Comay (MRS), Deep Sea (DSE) i druge vodeće upravljačke module.
Set Generator serije Shanghai Shendong serije koristi Shanghai Shende Diesel Engine kao napajanja, motorna snaga od 50kW do 1200kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd., pripada Siwugao Group, uglavnom se bavi dizelskim motorom, a njegov glavni posao su istraživanje i razvoj, dizajn, proizvodnju. Njegovi proizvodi imaju SD135 seriju, SD138 seriju, SDNTV seriju, SDG serije četiri proizvode platforme, posebno generator serije SD138 Set Diesel motor na temelju izvornog dizelskog motora 12v138 za poboljšanje dizajna, u izgledu, kvaliteti, pouzdanosti, ekonomiji, emisijama, Buka vibracije i drugi aspekti za postizanje značajnog poboljšanja. To je optimalna potporna snaga seta dizelskog generatora.
Grupa Daewoo postigla je velika dostignuća u područjima dizelskih motora, vozila, automatskih strojnih alata i robota. U pogledu dizelskih motora, 1958. godine surađivao je s Australijom kako bi proizveo morske motore, a 1975. godine pokrenuo je niz teških dizelskih motora u suradnji s njemačkom Man Company. 1990. osnovao je tvornicu Daewoo u Europi, Daewoo Heavy Industries Yantai Company 1994. godine i Daewoo Heavy Industries u Sjedinjenim Državama 1996. godine.
Daewoo dizelski motori široko se koriste u nacionalnoj obrani, zrakoplovstvu, vozilima, brodovima, građevinskim strojevima, setovima generatora i njegove male veličine, lagana težina, snažan otpor na nagli opterećenje, nizak šum, ekonomske i pouzdane karakteristike, svijet prepoznaje.